Safran הצרפתית, אחת מחברות מנועי התעופה וההנדסה הגדולות בעולם, פתחה מרכז מצוינות להדפסת תלת מימד בלה האילן.
Safran Aerospace מרכז הדפסת תלת מימד
הושלם מרכז חדש להדפסת תלת מימד בתעופה וחלל
Le Haillan היא עירייה צרפתית שבה מרכז המצוינות להדפסת תלת מימד קיבל את השם Campus Safran Additive וצפוי לייצר יותר מ-200 משרות.
ספרן השקיעה 80 מיליון יורו (כ-556 מיליון יורו) בפארק. המפעל יצויד במעבדת אבקה, מעבדת מטלורגיה, מיקרוסקופ אלקטרוני סורק, שני תנורים לטיפול בחום, ציוד גימור ולפחות שמונה מדפסות תלת מימד של מיזוג אבקה. בהתחשב בעובדה שספרן מחזיקה במותגי ציוד כגון Renishaw, SLM Solutions ו-Additive Industries, ייתכן שההשקעה הזו לא נראית כמו הרבה.
ספרן אומר שפחות מאחוז אחד מהמוצרים שלה כוללים כיום רכיבי הדפסה תלת מימדית. בסופו של דבר, היא מתכננת להשתמש בכ-25 אחוז מהרכיבים המודפסים בתלת-ממד במנועי מנועי תעופה וחלל מהדור הבא.
△ חלקי מבנה מתכת מודפסים בתלת מימד בקנה מידה גדול, הגודל הוא 455 x 295 x 805 מ"מ, החומר הוא סגסוגת טיטניום, וציוד ההדפסה הוא SLM®800
אומנות מסורתית מול טכנולוגיית הדפסה תלת מימדית
ספרן הסביר כי בטכניקות עיבוד מסורתיות, רכיב דורש בדרך כלל עשרה קילוגרמים של חומר כדי לקבל חלק של קילוגרם אחד. שני קילוגרמים של חומר נדרשים ליציקת חלק של 500-גרם. לשם השוואה, רכיב הדפסת תלת מימד שוקל 400 גרם ודורש רק 600 גרם חומר גלם. עם יתרונות אלו, יחד עם חיסכון מבני במשקל, אינטגרציה של רכיבים והיתרונות הכוללים הפוטנציאליים של הטכנולוגיה, החברה מקווה להאיץ את פריסת טכנולוגיית הדפסת תלת מימד ולהפוך ארגונים לזריזים יותר לפעילות בת קיימא.
כדי להשיג זאת, ספרן סיפקה 10 חלקים מודפסים בתלת מימד מוסמכים לחטיבותיה השונות והיא מקדמת באופן אקטיבי את פיתוח הטכנולוגיה בכל החטיבות. עד כה, Safran Helicopters ייצרה יותר מ-000 3חלקים מודפסים ב-D ומתכננת להמשיך ולהרחיב את יכולת הייצור שלה עבור חלקים מיוצרים בהדפסת תלת-ממד, עם תוכניות לייצר 4,000 חלקים עד 2022. יותר מ-8,000 חלקים עד 2023. זה כולל חמישה רכיבים מוסמכים למנוע M88 שנמצא כעת בפיתוח.
אוליבייה אנדריס, מנכ"ל ספרן, אמר: "קיבלנו החלטה אסטרטגית ליצור את מרכז המצוינות החדש הזה כדי לגבש את המומחיות של ספרן בטכנולוגיית הדפסת תלת מימד ולהאיץ את האימוץ של טכנולוגיה משבשת זו. ננצל את הטכנולוגיה הזו כדי להפוך את החדשה שלנו מוצרים קלים יותר תוך שיפור הביצועים שלהם. זוהי טכנולוגיית מפתח המאפשרת לתעשייה שלנו למזער את ההשפעה הסביבתית. בחלק מהמנועים שלנו, רבע מהרכיבים, בסופו של דבר, כולם יכולים להיות מודפסים בתלת מימד."
שוק הדפסת תלת-ממד האווירית והחלל הגדול יותר
ספרן מיישמת טכנולוגיית הדפסה תלת מימדית בפעילויות הייצור. ספרן התחברה לאירבוס להדפסת תלת-ממד של רכיבים הידראוליים טיטניום עבור ה-A350. בנוסף לכך, Safran Electronics ו-Defense שילבו את פלטפורמת SOLIDWORKS 3DEXPERIENCE לניהול מחזור חיי המוצר. לייצור חלקי תעופה וחלל, ספרן משתמשת במדפסות תלת מימד מתכתיות תעשייתיות כמו מכונת EOSINT 270 DMLS ו-TruLaser Cell 7020 מבית TRUMPF. חלקים מודפסים בתלת מימד פונקציונליים במלואם הותקנו על מנועי מטוסים ומסוקים כגון Safran Aneto ו-Arrano, SLM מתכת מודפס תלת מימד מזרקי דלק פונקציונליים.