יצרניות רכב ניסו להשתמש בטכנולוגיית הדפסה תלת-ממדית לפיתוח חלקים, ייצור ניסויים והתאמה אישית, אך מספר החלקים המיוצרים על ידי הדפסה תלת-ממדית מוגבל, והוא משמש בעיקר בכמה דגמים מתקדמים. קדילאק של GM פרסמה מסר שיקדם עוד יותר את היישום של טכנולוגיית הדפסה בתלת מימד בכלי רכב בייצור המוני.
מכונית הדגל החשמלית סדאן של קדילאק תצא למכירה בשנה הבאה, וה-CELESTIQ תהיה מכונית הייצור הראשונה שנבנתה במרכז הטכנולוגי הגלובלי של ג'נרל מוטורס. מודלים, יותר מ -100.
הרכב החשמלי, שמניע חדשנות בקהילת הספקים של GM, צפוי להשתמש ביותר מ-100 חלקים מודפסים בתלת-ממד. כולל חלקים מבניים וקוסמטיים, כמו גם חלקי פולימר ומתכת. בנוסף, מתקן הייצור עצמו ישתמש בכלים, ג'יגים ומדדים המיוצרים באופן מוסף במהלך תהליך ההרכבה.
עכשיו זה לא מפתיע כי הדפסה 3D משמש בתעשיית הרכב. למכונית יש יותר מ -100 חלקים, מה שמעיד על כך שטכנולוגיית ההדפסה התלת-ממדית הופכת יותר ויותר בוגרת וניתן להשתמש בה לחלקים סופיים. במקום שבעבר שימש רק להוכחת היתכנות, יצירת אב טיפוס, אימות מו"פ וכו'.
JR היא ספקית שירותי הדפסה בתלת מימד שהוקמה במשך כמעט 10 שנים. יש לנו מפעל משלנו עם מאות מדפסות תלת מימד ממתכת ופלסטיק. ב-10 השנים האחרונות, היא סייעה ללקוחות ביותר מ-50 מדינות לספק שירותי הדפסה תלת-ממדית משביעי רצון. אם אתם מחפשים ספק סיני שיתופי, אנא הרגישו חופשי ליצור איתנו קשר. מוצרים באיכות גבוהה ומחירים חסכוניים גבוהים לא יאכזבו אותך.