-
JR משתמשת בעיקר בטיטניום, סגסוגות אלומיניום וחומרי הדפסה תלת-ממדיים מתכתיים אחרים בעת הדפסת חלקי מתכת בתלת-ממד לתעשיות הרכב, התעופה והחלל, הפטרוכימיה ואחרות. רוב ציוד ה-EOS המיובא יכול לייצר פריטי
הוסף לחקירה
-
החומר העיקרי המשמש בהדפסת תלת מימד SLM המכונה לפעמים ייצור תוסף SLM הוא אבקת מתכת. ניתן לייצר מבני צורה מורכבים שבלתי אפשריים לייצור רגיל לייצר בגישה זו. עיצוב הדפסת תלת מימד יכול להגדיל את הביצועים
הוסף לחקירה
-
היתרון המשמעותי ביותר של אב טיפוס מהיר של הדפסת תלת מימד מתכת הוא שאין צורך בפתיחת תבניות, מה שמאפשר ייצור סימולטני של פריטים בעלי צורות שונות בעלות נמוכה וביעילות ייצור מצוינת.
הוסף לחקירה
-
התכונה של שירות הדפסת תלת מימד מאלומיניום. 1/קל לייצור, ניתן לממש בקלות צורות גיאומטריות מורכבות;. 2/ יש לו צפיפות נמוכה וחוזק ספציפי גבוה, תכונות מכניות טובות;. 3/ ניתן לשנות ולייעל את העיצוב
הוסף לחקירה
-
סוגריים למטוסים על ידי SLM 3D Printing משתמשים בחומר אבקת סגסוגת טיטניום, כך שלתושבת מטוסים יש את המאפיינים של קל משקל, חוזק גבוה ועמידות בפני קורוזיה. בתחום התעופה, מזג אוויר קשה בלתי צפוי מציב
הוסף לחקירה
-
לתושבת המטוס להדפסת תלת מימד יש מבנה יציב ומוטב, אשר לא רק חוסך בחומרים אלא גם מפחית מאוד את עלויות הייצור. יש לו את היתרונות של קל משקל, בעל חוזק גבוה, עמידות בפני קורוזיה ועמידות בטמפרטורה גבוהה.
הוסף לחקירה
-
מתכת הדפסת טיטניום סוגריים בחרו טיטניום, בעל צפיפות נמוכה, קל משקל ובעל קשיות גבוהה. עם טכנולוגיית ייצור תוסף, ניתן להשיג חיסכון בעלויות גבוהות תוך שמירה על איכות פרימיום.
הוסף לחקירה
-
מחזיק קל משקל להדפסת מתכת באמצעות מדפסת EOS M290 3D שלנו באמצעות טכנולוגיית הדפסת תלת מימד DMSL/SLM (Selective Laser Melting). הדפסת תלת מימד מתכת ישירה יכולה ליצור במהירות חלקי מתכת בצפיפות גבוהה.
הוסף לחקירה
-
תושבת מודפסת תלת מימדית קלה מממשת את החופש, הגיוון, המורכבות וההתאמה האישית של העיצוב. טכנולוגיית הדפסת תלת מימד ואופטימיזציה לביצועים קלים וגבוהים של התושבת. JR יצרה מגוון חלקי מסגרת באמצעות הדפסת
הוסף לחקירה
-
אלומיניום משמש בייצור של אופטימיזציה של טופולוגיה עבור סוגריים לרכב, הנעשה על ידי הדפסת תלת מימד SLM. האיכויות המכניות של הסטנט משופרות על ידי העיצוב הקל, אשר גם חוסך במשאבים.
הוסף לחקירה
-
אופטימיזציה של טופולוגיה עבור סוגריים למטוסים יכולה להשיג מבנים מורכבים באופן שרירותי באמצעות טכנולוגיית ייצור תוספי מתכת. הרכיבים קלים יותר במשקל והמבנה יציב יותר. בתחום התעופה חשובה מאוד יציבות קלת
הוסף לחקירה
-
חלקי אופטימיזציה של טופולוגיה להדפסת תלת מימד מתכת שהם קלים יותר ב-40 אחוז וחזקים ב-20 אחוזים מחלקים סטנדרטיים. היכולת להדפיס חלקים מרובים כרכיב בודד מפחיתה את זמן ההרכבה והעלות ובמקביל מאפשרת יצירה
הוסף לחקירה